Especificaciones aceite con coches con catalizador

El aceite de motor no solo lubrica el motor, sino que también ayuda a disipar el calor. Los cambios frecuentes de aceite son recomendables en condiciones de conducción severas. Los aceites sintéticos suelen ofrecer mejor protección y son más estables a altas temperaturas.

Algunos aditivos, como el fósforo, se evaporan a altas temperaturas. Los coches con catalizador necesitan aceites que minimicen la formación de depósitos. Un aceite sintético de baja viscosidad puede mejorar la eficiencia del combustible. Además, un catalizador en buen estado optimiza la combustión.

Un aceite adecuado para coches con catalizador contribuirá a un menor consumo de combustible. El cambio regular del aceite es crucial para mantener el catalizador en buen estado. Un mantenimiento preventivo es la mejor inversión. Esto dificulta la conversión de gases nocivos en sustancias menos dañinas.

Así se protege tanto el motor como el catalizador. Una conducción agresiva exige un aceite de mayor calidad y con mejor resistencia a la degradación. Los aceites bajos en cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (Low SAPS) son ideales. Los aceites formulados con altos niveles de fósforo, por ejemplo, pueden recubrir el catalizador.

Por lo tanto, la elección del aceite adecuado es fundamental para la longevidad del sistema de escape. Prevenir este daño es mucho más económico que la reparación. Utilizar aceites Low SAPS minimiza este problema. Busca aceites que cumplan con las normas de la industria, como API SN o ACEA C3.

Estas normas garantizan la compatibilidad con el catalizador y el motor. El catalizador es sensible a ciertos aditivos presentes en algunos aceites de motor. Estos residuos pueden recubrir el catalizador y reducir su capacidad de conversión. Ignorar esta recomendación puede acarrear costosas reparaciones.

Utilizar un aceite incorrecto puede obstruir el catalizador, reduciendo su eficiencia y aumentando las emisiones contaminantes.